本年是“十五五”开局之年，也恰逢我国商用车发展70周年。站在新的历史发展时刻，身处绿色转型与数智赋能交汇的要道节点，我国商用车产业怎么连接强化里面政策维持、鼓励更高质料出海以及进一步妥当产业链和供应链成为重中之重。为凝合共鸣、协同破局，3月25日—27日，2026商用车产业发展会议在湖北十堰举行。

本次会议由中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）主办，汽车纵横全媒体、十堰产业投资集团有限公司、十堰市专用汽车行业协会和十堰市汽车零部件行业协会经办，以“绿色转型、数智赋能、交融发展：驭势谋远共筑重生态”为主题，包含1场闭门会议，1场开幕式暨全体会议，以及新能源本领、质料、阛阓政策、智能网联、公共化、供应链安全等6个专题会议，汇聚政产学研用各方力量，为我国商用车行业在“十五五”时刻的高质料发展把脉定向、建言献计。

泰斗论说念，共筑协同重生态

3月26日上昼，2026商用车产业发展会议开幕式暨全体会议负责举行，来自主宰部门和地方政府的相干迷惑，整车、产业链、物流运送企业高层，院士及科研机构大众等泰斗首长，围绕我国商用车供应链发展近况及趋势、供应链发展瓶颈与机遇、公共化变局下的应付策略和新本领新家具、供应链数字化经管、绿色物流优化、跨境协同平台等主题，提供了瀽瓴高屋的才气维持与前瞻性的执行指引。会议由中汽协会总工程师叶盛基主办。

作为中国商用车之都，十堰因车而建，因车而兴。开幕式暨全体会议上，十堰市委副文告、市长余珂在致辞时示意，十堰将对持智能化、绿色化、交熔解，因地制宜发展新质坐褥力，连接壮大以先进制造业、文化旅游业、生态经济为主的“品”字型上风产业矩阵，戮力在劳动湖北支点成立中孝顺更松手量。

十堰市委副文告、市长余珂

湖北省经济和信息化厅二级巡视员郑晚亮指出，商用车作为物流运送、工程成立和民生保险的蹙迫载体，正处于绿色转型的要道窗口，迎来政策、阛阓和本领三重发展机遇。立足新着手和新征途，郑晚亮示意，全省将聚焦绿色转型和数字赋能交融发展，从对持创新引颈、构建协同生态以及拓展阛阓空间三方面，凝团聚力，共同助力谱写商用车产业发展的新篇章。

湖北省经济和信息化厅二级巡视员郑晚亮

关于我国商用车在“十四五”时刻获得的收货，中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋给予了高度评价。“本年以来，商用车阛阓连接向好态势，成为维持行业发展的蹙迫能源。”付炳锋强调，当今，企业研发参加欺压加大，行业合座盈利才气略显不及，内卷竞争问题已经超越，汽车企业仍应对持历久主义，加强行业自律，信守质料安全底线，根绝非感性恶性竞争，珍重阛阓次序，严格落实60天帐期本旨，强化创新驱动，让产业发展追念质料与创新本源。

中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋

作为扎根中国、面向公共的汽车央企，东风公司永恒与中国商用车产业同频共振。东风商用车有限公司总司理刘利成示意，东风公司将陆续扎根十堰这片产业沃土，以更灵通的姿态深化公共合作，连接汇聚力量，强化科技攻关，鼓励新能源智能化本领与全场景的深度交融，为交通物流产业绿色转型孝顺东风力量。

东风商用车有限公司总司理刘利成

商用车产业发展为汽车产业，也为我国机械工业的增长提供了坚实基础。面对“十五五”新时刻，中国机械工业策划会副会长宋志明建议，当先，全产业应以高质料发展为干线，进步产业中枢竞争力；其次，强化产业链协同，构建安全可控、交融共生的当代化产业生态；终末，要信守实体经济根基，珍重自制竞争、标准有序的阛阓环境。企业应付都聚焦本领家具为劳动价值伸开竞争，严守质料安全底线，加强行业自律，共促良性竞争的阛阓次序。

中国机械工业策划会副会长宋志明

“我国商用车赛说念正在发生三大跃迁，包括能源结构跃迁、智能层级越迁和产业脚色跃迁。”清华大学车辆与运送学院锻练、国度智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在发表视频致辞时指出，商用车智能化与新能源化已不是苟简的本领类似，而是一场“车-能-路-云-AI”深度交融的生态翻新，是“本领-场景-生态-次序”的系统重构，只有以系统念念维蹧蹋畛域，以灵通配合凝团聚力，才能在这场变革中从追逐者，澈底转向引颈者。

清华大学车辆与运送学院锻练、国度智能网联汽车创新中心首席科学家李克强（视频发言）

本年是东风汽车与康明斯合作的第40年。作为中国商用车产业连接成长的见证者、参与者和孝顺者，康明斯副总裁、康明斯中国发动机奇迹部总司理汪开军示意，历久妥当深切的合作是维持产业韧性和高质料发展的蹙迫基础，康明斯将在探索多元本清醒径的同期，以数字化为执手，连接进步研发制造劳动和运营体系的效力，与中国伙伴细腻联袂，助力中国商用车在公共获得更大到手。

康明斯副总裁、康明斯中国发动机奇迹部总司理汪开军

东风汽车集团有限公司副总工程师史建鹏就东风集团在氢能鸿沟的布局进行了相易和共享。他示意，多年来，东风深耕氢能本领，获得了本领、产能和配套生态三方面的本色性进展，改日将连接深化多方合作，力求将十堰打变成为寰宇跨越的氢能商用车产业基地，大阳城鼓励氢能产业的高质料发展。

东风汽车集团有限公司副总工程师史建鹏

面向“十五五”，十堰将跟着汽车产业的发展而迈上更高台阶。十堰市委文告王永辉示意，将走漏产业链无缺、集群进程高的上风，以新质坐褥力为牵引，促进科技创新和产业创新友融发展，作念大作念强以汽车产业为主导的先进制造业，夯实鄂西区域性中心城市产业根基，更好劳动全省，加速建成支点。

十堰市委文告王永辉

现时公共汽车产业变革加速演进，我国商用车既迎来贫困的发展机遇，也濒临本领升级、国际竞争加重的双重锻练。对此，十三届寰宇政协经济委员会副主任、工业和信息化部原党组副文告、副部长苏波建议三点建议。第一，刚毅创新驱动，加速发展新质坐褥力；第二，锚定双碳打算，构建绿色低碳产业生态；第三，深化灵通合作，鼓励中国商用车公共跨越。他但愿，产业链各方能联袂共同鼓励商用车产业高质料发展，为成立汽车强国、制造强国和构建当代化产业体系、已毕双碳打当作念出新的更大孝顺。

十三届寰宇政协经济委员会副主任、工业和信息化部原党组副文告、副部长苏波

效力论述发布，聚力向新而行

创新是引颈发展的第一能源。从本领突破到模式创新，从数字化执行到绿色化探索，开幕式暨全体会议同期发布了多项创新效力与论述，充分展现出我国商用车转型升级获得进展的同期，也以标杆力量引颈行业聚力向新、协同共进。

为加速鼓励商用车行业的电动化、智能化和低碳化发展，欺压进步商用车企业本人实力，加强本领创新和品牌成立，中汽协会旧年到手组织了第一届创新案例发布行动，受到行业无为好评。2026年，中汽协会连接开展创新案例搜集，并于3月中旬组织多位行业大众进行评比推选，最终阐发了35项创新本领效力。开幕式暨全体会议上，中汽协会副秘书长李邵华、中汽协会原副秘书长陈兴林和中汽协会原副秘书长罗军民策划发布了2026中国商用车创新本领案例，并颁发文凭。

为裁减用户购置新能源商用车的驱动购车本钱，处置用户持有电板的风险顾忌，鼓励电板集中经管合理诈欺，中汽协会组织国内要点商用车企业、行业机构等共同开展了对充电重卡车电分离问题的商议。作为该商议的蹙迫效力，《鼓励车电分离 促进重卡电动化发展商筹议述》在会上由中汽协会副秘书长李邵华和宁德期间商用奇迹部总工程师蒋于伟共同发布。

为进一步进步我国商用车充换电设施的劳动才气，总结相干陶冶，建议下一步发展念念路，中汽协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进定约策划行业要点单元，共同编制了《新能源商用车补能体系商筹议述》，梳理总结了新能源重卡的发展近况、主要的补能阵势以及各补能阵势优罅隙比拟，并分析了现时新能源商用车补能存在的问题，建议了长入次序、优化布局、推行新本领应用等发展建议。中汽协会本领部总监、中国电动汽车充电基础设施促进定约推行秘书长邹一又和华为数字能源智能充电网罗公共业务副总裁彭鹏在会上负责发布论述。

邹一又在具体先容《新能源商用车补能体系商筹议述》时建议两大建议。第一，深化次序体系成立，包括加速换电次序的寰宇实施，鼓励IEC 63066国际次序落地，成立“电板护照”轨制以及进一步标准重卡等电板容量较大、充电效力条目高的商用车充电公约等；第二，优化补能网罗，鼓励各地充换电设施打算与新能源汽车发展、电力打算贯串，探索光储充、车网互动、AI迁移充电等模式的概述式应用。

中汽协会本领部总监、中国电动汽车充电基础设施促进定约推行秘书长邹一又

多方贤惠碰撞，共探破局之说念

在开幕式暨全体会议的主题演讲样式，来自整车企业、产业链凹凸游及行业机构的代表递次登台，围绕本领创新、阛阓斥地与供应链协同等热门议题，伸开了深度相易与念念想碰撞，共同探寻行业破局之说念。

一汽自若汽车有限公司副总司理王建宇就“加速鼓励商用车行业的新能源转型、数智化赋能”这一主题，共享了一汽自若在执行经由中濒临的挑战与应付举措；站在供应链角度，博世智能出行商用车集团高档副总裁、首席阛阓官彭佩敏建议了双碳打算下，博世的商用车处置有打算；国度信息中心原副主任、正高档经济师徐长明在演讲中要点锻练了我国商用车产业的两个结构性契机，划分为新能源商用车和国际化发展；东风商用车有限公司副总司理张大详备先容了东风商用车在锚定“新能源转型”与“数智化赋能”双核驱动经由中获得的系列阶段性效力；作为行业机构代表，中汽协会副秘书长李邵华总结了中国商用车产业的70年发展并对改日作出预测；针对智能商用车的应用，嬴彻科技（上海）有限公司首创东说念主及首席推行官马喆东说念主先容了当下产业和企业濒临的机遇与挑战；身为央企全链条的商用车劳动平台，北京佰特豪斯科技有限公司（电板之家）首席本领官王晓鹏共享了面向商用车的一体化劳动处置有打算和政策布局；为给我国商用车国际化发展提供参考和鉴戒，欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表张硕带来了欧盟商用车的产业动态与政策浅析。

“2026年是充满挑战的一年，更是播撒改日的一年。”正如中汽协会总工程师叶盛基在会议总结时所说，本次会议不仅共享了企业的执行案例，更提振了全行业向高质料发展迈进的信心。有事理降服，会上所产生的贤惠碰撞与效力共鸣，将为我国商用车行业迈上“十五五”新征途指引主张、积存力量。

中国汽车工业协会总工程师叶盛基（主办东说念主）

多维议题，绘就全景发展蓝图

会议亮点纷呈，念念想交锋连接深切。

3月25日下昼，2026商用车产业发展会议的首场会议——闭门会议到手召开。温雅商用车产业发展的政府主宰部门、行业要点企业的大众与学者等各界嘉宾，围绕行业自律，商用车电动化、智能化、国际化发展，次序规律成立，阛阓运行态势及产业政策导向等中枢议题伸开深切琢磨，探索形成商用车高质料发展的旅途与共鸣，为行业转型升级、已毕更高水平发展孝顺贤惠与力量。

大会同期成立了6大专题会议，包括“‘双碳’打算下的商用车新能源本领突破”，“新能源商用车质料和可靠性发展高层琢磨会”，“商用车阛阓、政策发展主张，智能网联与自动驾驶的买卖化落地”，“中国商用车的公共化政策与机遇”和“供应链安全与产业链协同创新”。从本领到阛阓、从国内到外洋，从不同维度、不同角度构建起商用车产业发展的无缺常识图谱，为与会者提供全处所、多档次的深度知悉与相易平台。

与此同期，大会还组织展览展示、整零企业相易等丰富多彩的行动，在不雅点交锋、念念想碰撞的同期，提供蹙迫合作资源的贯穿。

大阳城