一汽奥迪销售有限株连公司推论副总司理 郭永锋

文 / 吴毓

全新A6L上市，郭永锋临了登场，7分钟的演讲，不作念煽情，也莫得矫强，只将行业剧变下的审慎衡量，转型阵痛中的求实嘱托，以及将来赛说念的长线布局讲解晰，尽显掌舵一汽奥迪的感性与闪现。

开篇，郭永锋就为A6家眷定调：上世纪80年代，它是中国结伴豪华阛阓的开垦者；世纪之交，他是政商精英的首选座驾；如今，它是时间前锋的万能出行伙伴。它不单是是品牌的中坚车型，更是车坛的经典传说。

这并非感触怀旧，而是守住基本盘的计策闪现。

与许多东说念主的贯通不同，对豪华品牌而言，最进攻的并非销量，而是品牌调性与用户诚意度。而豪华品牌的基本盘，直指高净值、高复购、高传播率的用户东说念主群，以及这一东说念主群所代表的身份与信任。要是基本盘崩了，品牌也就垮了。

今天的传统豪华品牌，正站在燃油-电动转型的十字街头，本事阶梯不决、供应体系重构、组织效果偏低、外部竞争热烈。而身处主流细分阛阓的旗舰家具，无疑是沉着现款流与销售渠说念、褂讪产能愚弄率与东说念主才梯队的要道。

有了基本盘的安全，才有转型期的容错，才有经验谈开垦，才有底气谈成长。重申A6家眷的行业引颈地位，既是彰显“奥迪才是豪华C级轿车的界说者”，更是守住豪华车阛阓基本盘的“济河焚州”。

面临行业剧变，郭永锋建议“一汽奥迪信守以用户为中心的磋磨理念，罗致突破科技启迪将来的品牌精神，以新质坐褥力践行者之姿面向将来。”

这不是对主流公论的妥洽投合，澳门大阳城官网而是预判风险后的精确破局。

全新A6L以硬核本事落地，将感性磋磨攻击为家具实力：依托PPC豪华燃油智能平台与E3 1.2电子电气架构打造，具备研发周期镌汰、供应链进修、软件风险可控、盈利详情趣高的中枢上风，既能达成快速量产上市，又能餍足用户各类性需求，是嘱托内卷化竞争的求实接管。

智能化层面，新车搭载深度定制的华为乾崑智驾本事，协同奥迪VMM车辆畅通处治模块，以及同级独一的双激光雷达，全面支持高速NOA、城区NOA、跨层牵记停车、循迹倒车等全场景智驾功能……针对中国复杂路况专项优化，将使用体验奏凯拉满。

能源层面，新车更正引入了HDI双电机全域智混本事，阻挠了性能、节能、平顺的“不行能三角”。低速时，电机直驱，舒畅丝滑；超车时，双擎初始，随性迅猛。

奥迪借助华为的原土化智驾才气，快速补王人智能化短板，幸免奥迪在智能化赛说念掉队；同期通过深度定制，保留奥迪的整车调校与四驱基因，确保品牌在要道界限的言语权在手。

这不是转型路口的探索，而是结伴豪华适配中国阛阓的最优解。

现时存在两种贯通博弈：一边是新势力成见的“电动即豪华”，买新势力=买到建设超出思象+高端身份标签+零丁接管的才气；一边是一汽奥迪信守的“智能+机械+品性=豪华”，戮力于重构更全面、更进修的豪华车评价体系。这次全新奥迪A6L的上市，恰是一汽奥迪对“全新豪华评价体系”的践行。

放眼行业SuncityGroup，一汽奥迪的抉择为传统豪华品牌转型提供了范本：在时间海浪中不效力、不冒进，以感性研判守住根基，以求实更正补王人短板，以长线布局拥抱将来。【版权声明】本文系《汽车东说念主》原创，出书方通盘，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。